Home / Kennis / Cassettedeck eet banden of loopt te langzaam

Cassettedeck eet banden of loopt te langzaam

Een deck dat een bandje opvreet heeft meestal een mechanisch probleem, en dan is het rubber: dat heeft een houdbaarheidsdatum. Soms zit het in de motorsturing, een sensor of een solenoïde, en dat meten we na.

Hoort bij Cassettedeck en tuner.

Stop onmiddellijk met gebruiken

Dat is het belangrijkste van dit hele artikel. Elke keer dat je het opnieuw probeert, kost het je een bandje, en bij opnames die je niet kunt vervangen is dat het echte verlies. Het deck gaat er niet kapotter van, jouw verzameling wel.

Waarom het gebeurt

In een cassettedeck zit rubber op drie plekken: de aandrijfriemen tussen motor en vliegwiel, de aandrukrol die de band tegen de capstan duwt, en soms een tussenwiel. Dat rubber verhardt, rekt uit of wordt juist plakkerig. Na dertig jaar is dat geen uitzondering maar de regel.

Band wikkelt om de capstan: de aandrukrol is verhard of plakkerig geworden, of de opwikkelspoel heeft te weinig koppel.
Loopt te langzaam of ongelijk: uitgerekte aandrijfriem, of een vliegwiellager dat droog staat.
Schakelt niet meer: de riem die het mechaniek bedient is vergaan. Vaak vind je die als een zwarte plakkerige smurrie onderin.
Stopt vanzelf na een paar seconden: de bandeind-aftasting. Die werkt mechanisch of optisch en reageert ook als het mechaniek te zwaar loopt.

Dof geluid is iets anders

Een deck dat wel netjes loopt maar dof klinkt, heeft meestal een vuile kop of een verlopen azimut. De azimut is de hoek van de kop ten opzichte van de band, en die hoort tot op een fractie van een graad te kloppen. Staat hij scheef, dan verlies je hoog en verschuift het stereobeeld.

Een kop reinigen kun je zelf met isopropanol en een wattenstaafje. De azimut afstellen niet: daar heb je een testband en een meetopstelling voor, en op het gehoor afstellen maakt het meestal erger.

Wat wij doen

Al het rubber eruit en vervangen, het mechaniek reinigen en smeren met het juiste middel, de kop reinigen en demagnetiseren, en daarna de azimut afstellen met een testband. Tot slot de weergaveniveaus van beide kanalen gelijkzetten en de snelheid nameten.

Kosten € 110 tot € 180, inclusief de riemen. Riemen zijn voor vrijwel elk model nog te krijgen in alle gangbare maten.

Waar het soms op stukloopt

Een versleten koppenset. Dat is aan de kop te zien: een uitgesleten groef waar de band loopt. Vervangende koppen bestaan voor een deel van de modellen en voor een deel niet. Dat zoeken we uit voordat je kosten maakt, want een deck met een versleten kop is geen reparatie maar een zoektocht.

Zelf niet aan beginnen? Cassettedeck en tuner: Banden die worden opgegeten, een deck dat niet meer schakelt, dof geluid, of een tuner die zijn zenders niet meer vasthoudt.