Home / Diensten / Cassettedeck en tuner

Cassettedeck en tuner repareren

Een cassettedeck is het meest mechanische apparaat in een vintage set, en daarmee het meest voorspelbare. Bijna alles begint bij de aandrijfriemen en de rubberen aandrukrol.

Rubber heeft een houdbaarheidsdatum. In vrijwel elk deck van dertig jaar of ouder zijn de aandrijfriemen uitgerekt, plakkerig of helemaal vergaan. Dat verklaart het overgrote deel van de klachten: niet schakelen, te langzaam lopen, banden die om de capstan wikkelen.

Daarna komt de koppenset. Een vuile of verkeerd afgestelde kop maakt een deck dof, en dat is vaak geen slijtage maar een afstelling die is verlopen. Pas als dat allemaal klopt, is slijtage van de kop zelf aan de orde.

Herken je dit?

Het deck eet de band op. De aandrukrol of de opwikkelkoppeling. Stop meteen met gebruiken, anders ben je ook je bandjes kwijt.
Hij schakelt niet meer of schakelt vanzelf uit. Uitgerekte of vergane aandrijfriem, of de mechanische aftasting van het bandeinde.
Het geluid is dof. Vuile kop of een verlopen azimut. Pas daarna slijtage.
Links en rechts verschillen hoorbaar. Azimut of een vuil contact in het signaalpad.
De tuner houdt zijn zender niet vast. Afregeling die is weggelopen, of een oude afstemdiode.
Ruis op FM terwijl de ontvangst goed hoort te zijn. Antenne en afregeling, in die volgorde.

Wat we doen

Bij een deck: al het rubber eruit en vervangen. Aandrukrol beoordelen, mechanisme reinigen en smeren met het juiste middel.
Daarna de kop. Reinigen, demagnetiseren en de azimut afstellen met een testband. Tot slot de weergave meten en de niveaus per kanaal gelijkzetten. Neem je ook op, dan stellen we de opnamekant mee af.
Bij een tuner: de afregeling nalopen met een meetzender, de gevoeligheid meten en de stereoscheiding controleren. Ruis kan een antenneprobleem zijn, een halfgeleider die lekt, een voeding die niet schoon meer is, of een afregeling die is weggelopen. Welke van de vier het is, blijkt uit de meting.
Een versleten koppenset zeggen we vooraf. Die is te zien en niet te herstellen. Vervangende koppen zijn er voor een deel van de modellen en voor een deel niet, en dat zoeken we uit voordat je kosten maakt.

Kosten

Intake € 65. Riemenset vervangen en afstellen € 110 tot € 180. Tuner afregelen € 95. Combinatie van beide in één toestel in overleg.

Alle tarieven

Veelgestelde vragen

Mijn deck heeft een bandje opgegeten. Is dat bandje nog te redden?

Vaak wel, als het niet gescheurd is. Breng het mee, dan bekijken we het. Een gekreukt stuk is soms uit te knippen en te plakken, met verlies van een paar seconden.

Zijn er nog aandrijfriemen te krijgen?

Voor vrijwel alles. Riemen worden nog gemaakt in alle gangbare maten, en waar het precieze type niet meer bestaat is er bijna altijd een passend alternatief.

Heeft een tuner afregelen zin met de huidige FM-ontvangst?

Als je FM gebruikt wel. Maar wees eerlijk tegen jezelf over hoe vaak dat is; bij veel sets staat de tuner er vooral mooi bij.

Per merk en model

Weet je al welk apparaat je hebt? Dan staat hier wat we daar het vaakst aan tegenkomen.

Cassettedecks: Nakamichi, TEAC, Pioneer en Technics

Hier helpen we ook bij

Aankoopkeuring en taxatie: Een vintage set kopen of verkopen? Wij meten hem door en leggen vast wat er werkelijk aan de hand is, met cijfers.
Versterker en receiver: Eén kanaal weg, gekraak bij de volumeknop, brom, oververhitting of hij slaat de beveiliging in. Meten, oorzaak vinden, op componentniveau herstellen.

Waar we dit doen

Vintage audio reparatie en revisie in Zoetermeer, Den Haag, Rotterdam, Delft, Leiden, Gouda, Rijswijk, Leidschendam-Voorburg, Pijnacker-Nootdorp en Lansingerland. Buiten die regio kun je het opsturen; zie werkgebied.